Винт автомобильный М6x67/62 мм H2256

Винт автомобильный М6x67/62 мм H2256 с фланцем и полукруглой головкой под ключ Torx — это оригинальный удлиненный крепеж высокого класса прочности, разработанный по строгим техническим стандартам немецкого автоконцерна VAG. Винт спроектирован для фиксации узлов передней панели кузова («телевизора») и систем охлаждения. Увеличенная длина стержня в сочетании со шлицем Torx делает этот винт незаменимым при монтаже массивных пакетов деталей и глубоко посаженных узлов передней части автомобиля.

Особенности

• Главная конструктивная особенность винта — его значительная рабочая длина 62 мм при диаметре метрической резьбы М6. Общая длина изделия вместе с полукруглой головкой составляет 67 мм. 
• Болт оснащен аккуратной скругленной шляпкой со встроенным прижимным фланцем (пресс-шайбой), который увеличивает площадь контакта и равномерно распределяет усилие затяжки.
• Внутренний шлиц Torx гарантирует плотную посадку биты шуруповерта или ключа, исключая соскальзывание инструмента и срыв граней. 
• Матово-черное защитное покрытие (фосфатирование или специальное оксидирование) эффективно защищает сталь от коррозии, агрессивной дорожной химии и препятствует «прикипанию» резьбы в условиях высоких температур.

Применение

Место установки

• Радиатор: монтаж элементов блока радиаторов (охлаждения двигателя, конденсера кондиционера, интеркулера), крепление сквозных несущих кронштейнов-держателей и направляющих кожухов.
• Решётки и облицовка: фиксация декоративных решёток радиатора, воздухозаборников и элементов переднего бампера, где требуется пройти сквозь несколько слоев пластика и каркаса.
• Подкапотное пространство: сборка силовых пластиковых и металлических каркасов моторного отсека, крепление блоков вентиляторов (диффузоров) и длинных кронштейнов навесных агрегатов.
  

Совместимость по маркам авто
Крепеж производится в строгом соответствии с заводскими чертежами концерна VAG и полностью отвечает оригинальному ОЕМ-партномеру WHT000425 (или WHT 000 425). Он является штатной деталью для широкого модельного ряда:

• VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Polo, Tiguan, Touareg, Jetta, Transporter, Teramont, Crafter и др.
• AUDI: A3, A4, A6, Q3, Q5, Q7, Q8.
• SKODA: Octavia, Rapid, Superb, Kodiaq, Karoq.
• SEAT: Leon, Ibiza, Alhambra, Ateca.

Преимущества

• Увеличенная длина: позволяет надежно стягивать между собой многослойные пластиковые ушки кронштейнов радиатора и кузовного каркаса.
• Профиль Torx: обеспечивает точную передачу крутящего момента, что критично при сборке хрупких пластиковых деталей.
• Интегрированная пресс-шайба: предотвращает продавливание пластика и растрескивание монтажных отверстий при затяжке.
• Черное покрытие кузовного класса: стойко переносит постоянный контакт с влагой, летящей через переднюю решётку автомобиля, предотвращая появление ржавчины.

Размеры

Диаметр резьбы	М6
Размер посадочной части	6 мм
Рабочая длина	62 мм
Длина	67 мм
Диаметр фланца	17 мм
Шлиц	Torx

Характеристики

• Место установки
  Кузов (бампера) / Кузов (решетки) / Радиатор / Кузов (подкапотное пространство)
• Марка авто
  Volkswagen / Skoda / Audi / Seat
• Единицы измерения
  шт
• Форма головки
  Полукруглая
• Артикул
  M2256
• Материал
  Сталь
• Штрих код