Таль ручная стационарная ТРШСК

Ваш консультант Владимир
7 (929) 179-40-28- Для подъема, опускания и удержания на высоте груза
- Уменьшенная строительная высота позволяет работать в ограниченном пространстве
- Механизм тали и грузовой тормоз устойчивы к коррозии
- Термообработанная грузовая звездочка с 4-мя фрезерованными карманами и 2-мя направляющими роликами делает ход цепи плавным
- Простое управление, легкость в обслуживании
- Компактный размер, небольшой вес
- Климатическое исполнение У1 по ГОСТ 15150
- Эксплуатация при температуре окружающей среды до -40°С
- Использование как в закрытом помещении, так и на открытом воздухе
- Грузоподъёмность: 0,5; 1; 2; 3,2; 5 т
- Высота подъема: 3, 6, 9, 12 м

Шестеренная ручная таль ТРШСК – изделие, предназначенное для проведения манипуляций с грузом (его подъем, опускание и удержание на высоте) в режиме 1 М по ГОСТ 25835, выполненное в классическом исполнении. Широко применяется при выполнении строительных, ремонтных и монтажных работ, а также в любых других сферах, где есть необходимость в выполнении погрузочно-разгрузочных операций. Для возможности перемещения груза по однорельсовому пути двутавровой балки, таль может быть присоединена к ручной тележке (в комплект не входит).
Преимущества:
- Компактный размер, небольшой вес;
- Маленькое расстояние между верхним и нижним крюками (строительная высота) позволяет работать в ограниченном пространстве;
- Механизм тали и грузовой тормоз устойчивы к коррозии;
- Термообработанная грузовая звездочка с 4-мя фрезерованными карманами и 2-мя направляющими роликами делает ход цепи плавным;
- Простое управление, легкость в обслуживании.
Особенности:
- Грузовая цепь восьмого класса прочности, высокопрочная, калиброванная, с круглыми звеньями (размер цепи зависит от грузоподъемности тали);
- Тяговая цепь изготовлена из оцинкованной стали и имеет круглые звенья размером 5*26 мм;
- Климатическое исполнение У1 по ГОСТ 15150;
- Эксплуатация при температуре окружающей среды до -40°С;
- Использование как в закрытом помещении, так и на открытом воздухе.
Схема и размеры:

Модель | Минимальное расстояние между крюками, A (мм) | Диаметр стенки крюка, B (мм) | Ширина зева крюка, C (мм) | Длина корпуса тали, D (мм) | Ширина корпуса тали, E (мм) | Толщина корпуса тали, F (мм) |
ТРШСК-0,5 | 289 | 16 | 22 | 120 | 120 | 106 |
ТРШСК-1,0 | 334 | 21 | 27 | 142 | 142 | 122 |
ТРШСК-2,0 | 413 | 27 | 30 | 142 | 142 | 122 |
ТРШСК-3,2 | 524 | 35 | 37 | 178 | 178 | 139 |
ТРШСК-5,0 | 610 | 45 | 46 | 210 | 210 | 162 |
Техническая информация:
Грузоподъёмность, т | Высота подъёма, м | Число ветвей грузовой цепи, шт | Размер грузовой цепи (калибр х шаг), мм | Размер тяговой цепи (калибр х шаг), мм | Усилие на тяговой цепи при номинальной нагрузке, кг | Вес тали при высоте подъема 3 м, кг |
0,5 | 3,9 | 1 | 6х18 |
5х26 |
26 | 8,7 |
1 | 3,6,9,12 | 1 | 6х18 | 36 | 10,6 | |
2 | 3,6,12 | 2 | 6х18 | 37 | 15 | |
3,2 | 3,6 | 2 | 8х24 | 41 | 23,4 | |
5 | 6,12 | 2 | 10х30 | 44 | 37,5 |
Характеристики
-
Единицы измеренияшт